ワイパー塗装の前作業、ワイパーの取り外し方と分解方法

2016/06/102023/11/11車

車のワイパーアームって気が付くと結構傷んでいたりしませんか？
塗装が色褪せていたり、剥がれていたり、サビてきている場合なんかも。
そんな状態だと、せっかく洗車をして磨いても、少し残念な気持ちになってしまいます。
けれど、なかなかどうする事もできない部分ではありますよね。

そこで今回は、ワイパーを塗装する為に、取り外し方から分解するところまでの手順をご紹介します。

1. 色褪せて塗装が剥がれたワイパーアーム
2. 取り外しに必要な道具
3. ワイパーアームの取り外し方
4. ワイパーを分解する
- 4.1. ワイパーブレードの取り外し方
- 4.2. ワイパーゴムの取り外し方
5. まとめ

色褪せて塗装が剥がれたワイパーアーム

まずこちらの車のワイパーをご覧ください。

見事に色褪せて、塗装も剥がれてしまっています。
このワイパーを新品のように復活させていきますよ～。

取り外しに必要な道具

ワイパーアームを取り外すのに使用する道具はこちらです。

作業用手袋と、メガネレンチ（写真中）かボックスレンチ（写真右）を用意します。
作業用手袋をしていないと、手が真っ黒になる恐れがありますので、必ずしておきましょう。
レンチは車種によって違いますが、12mm~17mmの間だと思われます。
上記以外の工具で、スパナやモンキーレンチがありますが、ナットがサビついて固着している場合に、ナットを傷める原因になりますのであまりお薦めしません。

ワイパーアームの取り外し方

ワイパーアームを取り外す前に、だいたいでいいので今付いているワイパーの位置を覚えておいて下さい。
取り付けの際に困らなくて済むかもしれません。

それでは作業に取り掛かります。

ナットカバーを外す

まずは、ワイパーアームの付け根にナットを覆っているカバーがありますので、それを外します。

カバーは車種によって異なり、写真のようなゴムキャップであったり、プラスチック製のカバーであったりしますが、物自体は嵌っているだけなので、手で簡単に取り外せます。

ナットを緩める

カバーを外すとナットが出てきますので、工具を使って緩めますが、いくつか注意点があります。

ナットを緩める時は、ワイパーアームが動かないようにしっかり持って緩めましょう。
ナットが緩んだ拍子に、工具でボディを傷めてしまいそうであれば、洗車用のタオル等で保護しておきましょう。
ナットがサビて固着している場合は、潤滑スプレーを併用し、それでも緩まない場合はプロに任せましょう（汗）。

いずれも、ワイパーモータ・ボディ・ワイパー本体を破損させない為ですので、充分注意して下さい。

ワイパーアームを外す

ナットが緩んだらワイパーアームを外していきますが、ここでも注意点があります。

ナットが緩んだら取り外さず、2/3ぐらいが引っ掛かっている状態にしておきます。
ワイパーアームが外れるまで、ワイパーブレードは外さないで下さい。
ワイパーアームが固着している場合は、潤滑スプレーを併用し、それでも外れない場合は、やはりプロに任せましょう（汗）。

これらもナットを緩めるときと同じで、ワイパーモータ・ガラス・ワイパー本体を破損させない為です。

それでは上記の事に注意して、ワイパーをゆっくり起こしていって下さい。
すると、途中で「ガコッ」という音と共に、ワイパーアームの付け根がグラグラになって、車体から外れている状態になります。
こうなれば取り外せますので、必ずワイパーを起こしきってからナットを外し、ワイパーアームを取り外して下さい。

取り外せると写真のような形状になっているのが分かります。

取り付け側は先細りのテーパー形状になっており、その部分には縦溝が入っています。
ワイパーアーム側はその逆の形状になっていて、一度締め込まれると外れにくく、溝同士が噛み合う為、ずれる事もありません。
なので、取り付けのときに分かりますが、ワイパーの位置が決まっています。
一溝違うと大きく違いますので、最初にも書いたように、だいたいの位置を覚えておきましょう。